자동차감성공학LAB [자감랩]

안녕하세요 자감랩입니다. 자감랩에는 '디테일'이 있다~! 이번 포스팅은 현대자동차의 아이오닉 5 시승기 1편으로 주행 특성에 관한 것입니다. 현대 드라이빙 라운지를 통해 시승하게 되었으며 1시간 정도 이용하며 느낀점을 정리했습니다. 1. 시승 차량 정보 시승 차량은 롱레인지 2WD 프레스티지 트림에 선택 품목으로 빌트인 캠, 컴포트 플러스, 디지털 사이드 미러, 파킹 어시스트, 실내 V2L 파츠, 비전 루프가 적용되어 있었습니다. 내장 컬러는 블랙 모노톤, 외장 컬러는 미스틱 올리브 그린 펄 컬러이며 판매 가격은 62,745,750원입니다. * V2L(Vehicle to Load): 배터리의 전기 에너지를 외부 장치에서 사용할 수 있게 하는 기술. 특정 부품의 사양 때문에 최대 출력은 3.5kW로 설정됨..

안녕하세요 자감랩입니다. 자감랩에는 '디테일'이 있다~! 이번 포스팅은 후드 방진 매트 부착 방법 및 소음 감소 테스트에 관한 것입니다. 원래는 도어에 방진 매트와 흡음재를 이용해 방음 작업을 해보려고 했는데 처음 해 보는 작업에 대한 불확실성과 생각보다 많은 비용이 드는 점 때문에 후드에 먼저 작업을 해 보고 효과가 있으면 도어에도 작업을 하는 방향으로 결정했습니다. 작업 방법은 다음과 같습니다. 1) 후드 열기 2) 인슐레이터 고정 클립 탈거 3) 인슐레이터 탈거 4) 방진매트 부착 5) 인슐레이터 조립 소음 감소 정도를 확인해 보기 위해 엔진 Idle 상태에서 소음 측정을 해봤습니다. 과연 그 결과는 어땠을까요? 자세한 내용은 아래 동영상을 참고하세요. https://youtu.be/lo_1IrJi..