안녕하세요 자감랩입니다.
자감랩에는 '디테일'이 있다~!
이번 포스팅은 11월 26일 출시된 기아의 고성능 전동화 모델인 더 뉴 EV6 GT의 기본 사양 선택 시 가격과 특징에 관한 것입니다.
더 뉴 EV6 GT 모델은 448kW 구동 모터(전륜 166kW + 후륜 282kW, 듀얼 모터)와 84.0kWh 리튬이온 배터리 조합의 단일 라인업이며 국내 경쟁 모델은 현대자동차의 2025 아이오닉 5 N입니다.
※현대자동차 2025 아이오닉 5 N 기본 사양의 가격과 특징에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://jagamlab.tistory.com/642
2025 아이오닉 5 N 기본 사양(깡통) 가격표, 외장, 내장, 제원, 연비 리뷰 / 직전 아이오닉 5 N 모델과
안녕하세요 자감랩입니다. 자감랩에는 '디테일'이 있다~! 이번 포스팅은 9월 24일 출시된 현대자동차 2025 아이오닉 5 N 모델의 기본 사양 선택 시 가격과 특징에 관한 것입니다. 2025 아이오닉 5 N
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가격표
더 뉴 EV6 GT 모델은 'GT' 단일 트림이며 판매 가격은 친환경차 세제 혜택 적용 시 7,220만 원입니다. 판매 가격은 직전 모델과 동일합니다.
구동 방식
4WD(사륜 구동)가 적용됩니다.
외장 컬러
스노우 화이트 펄(SWP), 오로라 블랙 펄(ABP), 런웨이 레드(CR5), 울프 그레이(C7S) 유광 컬러 4종과 요트 매트 블루(DUM) 무광 컬러 1종 중 선택할 수 있습니다. 스노우 화이트 펄(SWP) 컬러 선택 시 8만 원, 요트 매트 블루(DUM) 컬러 선택 시 30만 원이 추가됩니다. 외장 컬러는 직전 모델과 비교 시 요트 블루(DU3) 유광 컬러 1종과 문스케이프 매트 그레이(KLM) 무광 컬러 1종이 삭제되고 울프 그레이(C7S) 유광 컬러 1종, 요트 매트 블루(DUM) 무광 컬러 1종이 추가되었습니다.
휠/타이어
GT 전용 21인치 전면가공 휠과 255/40 R21 미쉐린 퍼포먼스 썸머 타이어가 적용됩니다. 휠 디자인은 직전 모델과 비교 시 변경되었습니다.
내장 디자인
GT 전용 블랙/네온 컬러의 인테리어와 스웨이드 스포츠 버켓 시트가 적용됩니다. 내장 컬러는 직전 모델과 동일합니다.
주요 제원
전장 4,695mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,545mm 그리고 축거(휠베이스) 2,900mm이며 448kW 구동 모터(전륜 166kW + 후륜 282kW 듀얼 모터)와 84.0kWh 리튬이온 배터리가 조합되어 최고 출력 448kW, 최대 토크 740Nm를 제공합니다. 직전 모델과 비교 시 구동 모터 최고 출력 18kW(전륜 6kW, 후륜 12kW), 리튬이온 배터리 용량 6.6kWh 증가해 경쟁 모델인 2025 아이오닉 5 N 모델과 동일해졌습니다. 더 뉴 EV6 롱 레인지 모델의 풀옵션 사양인 GT-line 4WD와 비교 시 최고 출력은 209kW, 최대 토크는 135Nm 더 높습니다.
표준 연비
공차 중량은 2,190kg이며 공인 연비는 복합 3.8km/kWh(도심 3.9km/kWh, 고속도로 3.6km/kWh), 1회 충전 주행거리는 복합 355km(도심 368km, 고속도로 338km)입니다. 구동 모터 및 리튬이온 배터리 개선에 따른 공차 중량 30kg 증가로 복합 연비는 0.1km/kWh 감소하고 복합 1회 충전 주행 거리는 13km 증가했습니다.
자감랩 총평
지금까지 기아 더 뉴 EV6 GT 모델의 기본 사양 선택 시 가격과 특징에 대해 살펴봤습니다. 기본 사양의 판매 가격은 7,220만 원으로 직전 모델과 동일하지만 외관 디자인이 지난 5월 출시된 더 뉴 EV6와 같이 변경되고 파워 일렉트릭, 첨단 운전자 보조(ADAS), 안전, 외장, 내장, 시트, 편의, 인포테인먼트 사양이 대폭 강화되었습니다. 더 뉴 EV6 GT는 고성능 전동화 모델답게 사륜 구동이 기본 적용되며 21인치 휠과 스웨이드 스포츠 버켓 시트가 적용됩니다. 외장 컬러는 유광 컬러 1종과 무광 컬러 1종이 대체되었으며 휠 디자인 또한 변경되었습니다. 특히 파워 일렉트릭 사양이 개선되어 경쟁 모델인 현대자동차 2025 아이오닉 5 N 모델과 동일해진 점이 눈길을 끕니다. 구동 모터 출력과 리튬이온 배터리 용량 증가에 따라 연비는 감소하고 1회 충전 주행 거리는 증가했습니다. 판매 가격이 더 뉴 EV6 롱 레인지 모델의 풀옵션 사양과 2025 아이오닉 5 N 모델 사이에 위치한 더 뉴 EV6 GT 모델의 상품성이 좋아 보입니다.
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