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이번 포스팅은 9월 24일 출시된 현대자동차 2025 아이오닉 5 N 모델의 기본 사양 선택 시 가격과 특징에 관한 것입니다.
2025 아이오닉 5 N 모델은 '448kW 듀얼 구동 모터' 단일 라인업이며 국내 경쟁 모델은 기아의 EV6 GT입니다.
※기아 EV6 GT 기본 사양의 가격과 특징에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://jagamlab.tistory.com/499
가격표
단일 트림이며 판매 가격은 친환경차 세제 혜택 적용 시 7,700만 원입니다. 직전 아이오닉 5 N 모델 대비 100만 원이 인상되었습니다.
구동 방식
4WD(사륜 구동)가 적용됩니다.
외장 컬러
아틀라스 화이트(SAW), 퍼포먼스 블루(SFB), 에코트로닉 그레이 펄(PE2), 사이버 그레이 메탈릭(C5G), 어비스 블랙 펄(A2B), 소울트로닉 오렌지 펄(SOP) 유광 컬러 6종과 아틀라스 화이트 매트(WAM), 퍼포먼스 블루 매트(XGE), 그래비티 골드 매트(W3T), 에코트로닉 그레이 매트(NET) 무광 컬러 4종 중 선택할 수 있습니다. 아틀라스 화이트 매트(WAM), 퍼포먼스 블루 매트(XGE), 그래비티 골드 매트(W3T), 에코트로닉 그레이 매트(NET) 무광 컬러 선택 시 20만 원이 추가되며 직전 모델과 비교 시 에코트로닉 그레이 매트(NET) 컬러가 추가되었습니다.
휠/타이어
21인치 단조 휠과 275/35Z R21 피렐리 P-Zero 썸머 타이어가 적용됩니다.
내장 디자인
블랙 원톤+ 퍼포먼스 블루 엑센트 컬러의 인테리어와 N 라이트 스포츠 버켓시트가 적용됩니다.
주요 제원
전장 4,715mm, 전폭 1,940mm, 전고 1,585mm 그리고 축거(휠베이스)는 3,000mm이며 448kW 듀얼 구동모터(전륜 166kW/후륜 282kW)와 84.0kWh 리튬 이온 배터리가 조합되어 최고 출력 448kW(N 그린 부스트 사용 시 478kW), 최대 토크 740Nm(N 그린 부스트 사용 시 770Nm)를 제공합니다. N 그린 부스트 활성화 시 10초 동안 최대 출력을 사용할 수 있습니다. 서스펜션은 전륜 맥퍼슨 스트럿, 후륜에는 멀티링크가 적용됩니다.
표준 연비
공차 중량은 2,200kg이며 공인 연비는 복합 3.7km/kWh(도심 4.0km/kWh, 고속도로 3.4km/kWh), 1회 충전 주행 거리는 복합 351km(도심 377km, 고속도로 319km)입니다.
자감랩 총평
지금까지 현대자동차 2025 아이오닉 5 N 모델의 기본 사양 선택 시 가격과 특징에 대해 살펴봤습니다. 기기본 사양의 판매 가격은 7,700만 원으로 직전 모델 대비 100만 원이 인상되었지만 N 드리프트 옵티마이저 Pro(토크 킥 포함), 실내 V2L, 지능형 헤드램프(IFS), 진동 경고 스티어링 휠, 전좌석 세이프티 파워 윈도우, 워크 어웨이 락 등의 품목이 기본 적용되었습니다. 외장 컬러는 에코트로닉 그레이 매트(NET) 컬러가 추가되었습니다. 휠 디자인, 내장 디자인, 주요 제원 그리고 연비는 변경사항이 없습니다. 경쟁 모델인 EV6 GT 기본 사양과의 가격 차이는 480만 원이며 최고 출력은 18kW 높고 최대 토크는 동일합니다. 공차 중량이 40kg 더 무거워 복합 연비는 0.2km/kWh 낮지만 배터리 용량이 6.6kWh 더 큰 관계로 복합 1회 충전 주행 거리는 9km가 더 깁니다.
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※현대차그룹 전기차 배터리 제조사 정보에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://blog.naver.com/jagamlab/223552861641
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