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이번 포스팅은 7월 9일부터 사전 계약이 시작된 현대자동차 캐스퍼 일렉트릭 밴 모델의 풀옵션 사양 선택 시 가격과 특징에 관한 것입니다.
캐스퍼 일렉트릭 밴 모델은 '84.5kW 전기 모터'와 '49.0kWh 리튬이온 배터리' 조합의 단일 라인업이며 국내 경쟁 모델은 기아의 레이 EV 밴입니다.
※기아 레이 EV 밴 풀옵션 사양의 가격과 특징에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://jagamlab.tistory.com/569
가격표
인스퍼레이션 단일 트림이며 판매 가격은 친환경차 세제 혜택 적용 시 3,030만 원입니다. 경쟁 모델인 레이 EV 밴 기본 사양(2,745만 원)과의 가격 차이는 285만 원입니다.
* 기본 사양 가격: 2,990만 원(기본 사양) + 40만 원(밴 패키지) = 3,030만 원
선택 품목
풀옵션 사양 선택 시 선루프, 현대 스마트센스 Ⅰ, 컨비니언스 플러스, 익스테리어 디자인, 파킹 어시스트, 하이패스, 밴 패키지, 실내 컬러 패키지(뉴트로 베이지) 선택 품목의 가격이 추가됩니다. 가격은 선루프 또는 투톤 컬러 루프 40만 원, 현대 스마트센스 Ⅰ 100만 원, 컨비니언스 플러스 60만 원, 익스테리어 디자인 120만 원, 파킹 어시스트 70만 원, 하이패스 20만 원, 밴 패키지 40만 원 그리고 실내 컬러 패키지(뉴트로 베이지) 20만 원이 더해져 총 470만 원이 추가됩니다.
* 밴 패키지 선택 시 컴포트 품목 중복 선택 불가.
* 선루프와 투톤 컬러 루프는 중복 선택 불가.
구동 방식
2WD(전륜 구동)가 적용됩니다.
외장 컬러
아틀라스 화이트(SAW), 톰보이 카키(TKS), 시에나 오렌지 메탈릭(SRM), 버터크림 옐로우 펄(YLC), 언블리치드 아이보리(NES), 어비스 블랙 펄(A2B) 원톤 유광 컬러 6종 에어로 실버 매트(T4M), 비자림 카키 매트(TKM), 더스크 블루 매트(UMA) 원톤 무광 컬러 3종 아틀라스 화이트(SAW), 톰보이 카키(TKS), 시에나 오렌지 메탈릭(SRM) 투톤 유광 컬러 3종 또는 에어로 실버 매트(T4M) 투톤 무광 컬러 1종 중 선택할 수 있습니다.
* 에어로 실버 매트(T4M), 비자림 카키 매트(TKM), 더스크 블루 매트(UMA) 무광 컬러 선택 시 20만 원 추가.
휠/타이어
17인치 알로이 휠과 205/45 R17 타이어가 적용됩니다.
내장 디자인
블랙 원톤, 베이지/카키 브라운 투톤(버터 옐로우 포인트) 또는 다크 그레이 원톤(파스텔 오렌지 포인트) 컬러의 인테리어와 인조가죽 시트가 적용됩니다.
* 베이지/카키 브라운 투톤 컬러 선택 시 시에나 오렌지 메탈릭(SRM), 더스크 블루 매트(UMA) 외장 컬러 적용 불가.
* 오렌지 메탈릭(SRM), 버터크림 옐로우 펄(YLC), 더스크 블루 매트(UMA) 외장 컬러는 다크 그레이 원톤 컬러 선택 불가.
* 베이지/카키 브라운 투톤 컬러는 실내 컬러 패키지 선택 시 적용 가능.
주요 제원
전장 3,825mm, 전폭 1,610mm, 전고 1,575mm 그리고 축간거리(휠베이스)는 2,580mm이며 84.5kW 전기 모터와 49.0kWh 리튬이온 배터리가 조합되어 최고 출력 84.5kW, 최대 토크 147Nm를 제공합니다. 캐스퍼 내연기관 모델의 전장 3,595mm, 전폭 1,595mm, 전고 1,575mm 축거 2,400mm 대비 전장 230mm, 전폭 15mm 그리고 축거는 180mm 더 깁니다. 전기 모터 최고 출력은 레이 EV의 64.3kW 대비 20.2kW 높고 최대 토크는 동일합니다. 특히 배터리는 리튬인산철 배터리가 적용된 레이 EV와 달리 리튬이온 배터리가 적용되었으며 배터리 용량은 레이 EV의 35.2kWh 대비 13.8kWh 더 큽니다. 레이 EV 모델과 달리 쓸만한 배터리를 적용하기 위해 차체 크기를 키운 것으로 생각됩니다. 서스펜션은 전륜 맥퍼슨 스트럿, 후륜에는 토션빔이 적용됩니다.
표준 연비
공차 중량은 1,355kg이며 공인 전비는 복합 5.2km/kWh(도심 5.7km/kWh, 고속도로 4.7km/kWh), 1회 충전 주행거리는 복합 295km(도심 323km, 고속도로 262km)입니다. 레이 EV 풀옵션 사양의 전비(복합 5.1km/kWh) 대비 0.1km/kWh 높고, 1회 충전 주행거리(복합 205km) 대비 90km 더 깁니다.
풀옵션 사양 가격
기본 가격: 3,030만 원
선택 품목: 470만 원
총 3,500만 원
자감랩 총평
지금까지 현대자동차 캐스퍼 일렉트릭 밴 모델의 풀옵션 사양 선택 시 가격과 특징에 대해 살펴봤습니다. 기본 사양의 판매 가격은 3,030만 원으로 경쟁 모델인 레이 EV 밴 모델 대비 235만 원이 더 비쌉니다. 캐스퍼 일렉트릭 승용 모델과 비교 시에도 40만 원이 더 비싼데 보통 밴 모델의 판매 가격이 승용 모델보다 싼 것에 비해 오히려 더 비싼점이 눈길을 끕니다. 가장 인상적인 부분은 제원입니다. 경쟁 모델인 레이 EV 밴 대비 전기 모터의 최고 출력이 높고 배터리 용량이 큽니다. 내연기관 모델 대비 전고를 제외한 나머지 길이가 동일한 레이 EV와 반대로 전고를 제외한 나머지 길이를 늘여 차별화를 했습니다. 특히 전장은 230mm, 축거는 180mm나 더 깁니다. 레이 EV가 전형적인 시티카라면 캐스퍼 일렉트릭은 차체 크기와 배터리 용량을 키워 중장거리 이동용으로 충분할 것 같습니다. 시승을 해 본 레이 EV 모델도 만족스러웠지만 캐스퍼 일렉트릭은 훨씬 더 큰 만족감을 줄 것으로 생각됩니다. '이 정도면 대박'이라는 표현이 적절할 것 같습니다.
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※현대자동차 캐스퍼 일렉트릭 밴 기본 사양의 가격과 특징에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://jagamlab.tistory.com/568
※기아 2024 레이 EV 모델의 시승기는 아래의 포스트를 참고하세요.
https://m.blog.naver.com/jagamlab/223298186779
※현대자동차 캐스퍼 일렉트릭과 기아 레이 EV 기본 사양의 가격과 차이점 비교에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://blog.naver.com/jagamlab/223507845293
※현대차그룹의 전기차 핵심 기술 중 전기차 기본 동작 원리, 주요 부품 및 기술에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://jagamlab.tistory.com/m/106
※현대차그룹의 전기차 핵심 기술 중 에너지 효율 극대화, 전기차 안전의 핵심에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://jagamlab.tistory.com/m/115
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https://youtube.com/c/%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EA%B0%90%EC%84%B1%EA%B3%B5%ED%95%99Lab%EC%9E%90%EA%B0%90%EB%9E%A9
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