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이번 포스팅은 현대자동차의 준중형 하이브리드 승용 모델인 2026 아반떼 하이브리드의 풀옵션 사양 선택 시 가격과 특징에 관한 것입니다.
2026 아반떼 하이브리드 모델은 '가솔린 1.6 하이브리드 엔진'과 '32.0kW 전기 모터' 조합의 단일 라인업입니다. 아반떼 모델은 2024년 미국 IIHS(고속도로 안전 보험 협회) 충돌 안전 테스트에서 2024 TOP SAFETY PICK을 획득했습니다.
※현대자동차 아반떼 모델의 미국 IIHS 충돌 안전성 테스트 결과에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://blog.naver.com/jagamlab/223489236194
2024년 아반떼, 소울, K3 충돌 안전 테스트 결과 리뷰 / 준중형 모델 미국 IIHS 테스트
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2026 아반떼 하이브리드 가격표
2026 아반떼 하이브리드 모델은 스마트, 모던 라이트, 모던, 인스퍼레이션 그리고 N 라인 총 5개 트림이 있으며 판매 가격이 가장 높은 'N 라인' 트림은 친환경차 세제 혜택과 개소세 3.5% 적용 시 3,184만 원입니다.
2026 아반떼 하이브리드 선택 품목
N 라인 트림 선택 시 하위 트림의 기본 품목과 선택 품목들이 기본 적용되며 선루프, 빌트인 캠(보조배터리 포함) 선택 품목의 가격이 추가됩니다.
- 선루프: 45만 원
- 빌트인 캠(보조배터리 포함): 69만 원
총 114만 원 추가
2026 아반떼 하이브리드 구동 방식
2WD(전륜 구동)가 적용됩니다.
2026 아반떼 하이브리드 외장 컬러
아틀라스 화이트(SAW), 사이버 그레이 메탈릭(C5G), 플루이드 그레이 메탈릭(M6T), 에코트로닉 그레이 펄(PE2), 아마존 그레이 메탈릭(A5G), 어비스 블랙 펄(A2B), 메타 블루 펄(PM2), 미라지 그린(RRR), 얼티메이트 레드 메탈릭(R2P) 유광 컬러 9종 중 선택할 수 있습니다.
2026 아반떼 하이브리드 N 라인 휠/타이어
N 라인 전용 18인치 알로이 휠과 235/40 R18 타이어가 적용됩니다.
2026 아반떼 하이브리드 N 라인 내장 컬러 및 시트
N 라인 전용 블랙 원톤 컬러(레드 스티치)의 인테리어와 천연가죽 시트가 적용됩니다.
2026 아반떼 하이브리드 제원
전장 4,710mm, 전폭 1,825mm, 전고 1,420mm 그리고 축간거리(휠베이스)는 2,720mm이며 가솔린 1.6 하이브리드 엔진과 6단 DCT가 조합에서 발생하는 최고 출력 105마력(@5,700rpm), 최대 토크 15.0kgf·m(@4,000rpm)가 전기 모터 최고 출력 32.0kW, 최대 토크 170Nm와 더해져 시스템 최고 출력 141마력(@5,700rpm)을 제공합니다. 서스펜션은 전륜 맥퍼슨 스트럿, 후륜에는 멀티링크가 적용되며 연료탱크 용량은 42L입니다.
2026 아반떼 하이브리드 연비 및 공차 중량
공차 중량은 1,395kg이며 공인 연비는 복합 18.5km/L(도심 19.0km/L, 고속도로 17.9km/L)입니다.
2026 아반떼 하이브리드 풀옵션 사양 가격
기본 가격: 3,184만 원
선택 품목: 114만 원
총 3,298만 원
2026 아반떼 하이브리드 장단점은?
지금까지 2026 아반떼 하이브리드 모델의 풀옵션 사양 선택 시 가격과 특징에 대해 살펴봤습니다. 최상위 트림인 사양인 N 라인의 판매 가격은 3,184만 원입니다. 풀옵션 사양 선택 시 지능형 안전 기술 사양이 강화되며 18인치 알로이 휠, 프로젝션 타입 Full LED 헤드램프, LED 리어 콤비램프, 이중접합 차음 유리(윈드실드), 10.25인치 컬러 LCD 클러스터, 파노라마 디스플레이, 앰비언트 무드램프, 천연가죽 시트, 1열 열선/통풍시트, 운전석 전동시트, 동승석 전동시트, 2열 열선시트, 버튼시동 & 스마트키, 웰컴 시스템, 서라운드 뷰 모니터, 후방 모니터, 후측방 모니터, 전방/후방 주차 거리 경고, 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 듀얼 풀오토 에어컨, 운전석 공조 연동 자동 제어, 10.25인치 내비게이션, BOSE 프리미엄 사운드 등의 품목이 기본 적용됩니다. N 라인 트림 선택 시 전용 내외장 디자인을 적용해 차별화를 할 수 있습니다. 2026 아반떼 하이브리드 풀옵션 사양은 현대차그룹 유일의 준중형 승용 하이브리드 모델이며 전용 내외장 디자인을 적용할 수 있는 것은 장점이지만 공차 중량이 증가함에 따라 연비가 낮아지고 이중접합 차음 유리를 윈드실드에만 적용할 수 있는 것은 단점으로 생각됩니다.
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※현대차그룹 하이브리드 차량의 구동 원리에 관한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
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