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이번 포스팅은 10월 18일 출시된 현대자동차 더 뉴 캐스퍼 밴 가솔린 1.0 터보 모델의 기본 사양 선택 시 가격과 특징에 관한 것입니다.
더 뉴 캐스퍼 밴 모델은 '가솔린 1.0'과 '가솔린 1.0 터보' 엔진 라인업이 있으며 기아의 레이와 모닝 모델에 있던 가솔린 1.0 터보 엔진 라인업이 삭제되어 현재는 국내 경쟁 모델이 없습니다.
가격표
더 뉴 캐스퍼 밴 모델은 스마트와 스마트 초이스 총 2개 트림이 있으며 판매 가격이 가장 낮은 '스마트' 트림은 1,450만 원입니다. 직전 캐스퍼 밴 모델(1,375만 원) 대비 75만 원이 인상되었으며 더 뉴 캐스퍼 기본 사양(1,460만 원)과의 가격 차이는 10만 원입니다.
선택 품목
캐스퍼 액티브 Ⅰ 품목의 가격이 추가됩니다. 직전 모델과 비교 시 변경 사항이 없습니다.
- 캐스퍼 액티브 Ⅰ: 95만 원
총 95만 원 추가
외장 컬러
아틀라스 화이트(SAW), 톰보이 카키(TKS), *시에나 오렌지 메탈릭(SRM), 언블리치드 아이보리(NES) *어비스 블랙 펄(A2B) 유광 컬러 5종과 비자림 카키 매트(TKM) 무광 컬러 1종 중 선택할 수 있습니다. 직전 모델 대비 시에나 오렌지 메탈릭(SRM), 어비스 블랙 펄(A2B) 유광 컬러 2종이 추가되었으며 비자림 카키 매트(TKM) 컬러 선택 시 20만 원이 추가됩니다.
휠/타이어
15인치 스타일드 스틸 휠과 185/65 R15 타이어가 적용됩니다. 직전 모델과 비교 시 휠 디자인이 변경되었습니다.
내장 디자인
블랙 원톤 컬러의 인테리어와 직물 시트가 적용됩니다.
주요 제원
전장 3,595mm, 전폭 1,595mm, 전고 1,575mm 그리고 축거(휠베이스)는 2,400mm이며 카파 1.0 터보 엔진과 4단 자동변속기가 조합되어 최고 출력 100마력(@4,500~6,000rpm), 최대 토크 17.5kgf·m(@1500~4,000rpm)를 제공합니다. 가솔린 1.0 모델 대비 최고 출력은 24마력, 최대 토크는 7.8kgf·m 더 큽니다. 서스펜션은 전륜 맥퍼슨 스트럿, 후륜에는 멀티링크가 적용됩니다.
표준 연비
공차 중량은 1,050kg이며 공인 연비는 복합 12.8km/L(도심 11.3km/L, 고속도로 15.2km/L)입니다. 직전 모델 대비 공차 중량이 20kg 늘었지만 공인 연비는 변경사항이 없습니다.
기본 사양 가격
기본 가격: 1,450만 원
선택 품목: 95만 원
총 1,545만 원
자감랩 총평
지금까지 현대자동차 더 뉴 캐스퍼 밴 가솔린 1.0 터보 모델의 기본 사양 선택 시 가격과 특징에 대해 살펴봤습니다. 기본 사양인 스마트 트림의 판매 가격은 1,450만 원으로 직전 모델 대비 75만 원이 인상되었지만 지능형 속도 제한 보조, 풀오토 에어컨, 마이크로 에어 필터, 후방 모니터, 8인치 디스플레이 오디오 등의 품목이 기본 적용되었습니다. 기본 사양에는 스틸 휠, 4.2인치 컬러 LCD 클러스터, 직물 시트, 폴딩 타입 도어 리모컨키 등의 품목이 기본 적용되며 막상 없으면 불편한 운전석 시트 암레스트는 적용되지 않습니다. 외장 컬러는 오렌지 메탈릭(SRM), 어비스 블랙 펄(A2B) 유광 컬러 2종이 추가되었습니다. 주요 제원은 변경 사항이 없으며 공차 중량이 20kg 늘었지만 공인 연비 또한 변경 사항이 없습니다. 엔진 사양 및 최대 성능이 발휘되는 세팅은 경쟁 모델인 모닝, 레이와 동일합니다. 모닝의 부족한 실내 공간, 레이의 높은 전고로 인해 떨어지는 주행 안정성과 낮은 연비가 아쉽다면 대안으로 캐스퍼가 적합할 것으로 생각됩니다.
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