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이번 포스팅은 5월 30일 출시한 KG 모빌리티 토레스 EVX 밴 기본 사양의 가격과 특징에 관한 것입니다.
토레스 EVX 밴은 국내 최초로 출시된 전동화 밴 모델로 '152.2kW 구동 모터'와 '73.4kWh 리튬인산철 배터리' 조합의 단일 라인업이며 파워트레인의 차이는 있지만 차량의 목적성을 고려했을 때 국내 경쟁 모델은 KGM의 토레스 밴과 르노코리아의 QM6 퀘스트입니다.
※KGM 더 뉴 토레스 밴 기본 사양의 가격과 특징에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://jagamlab.tistory.com/476
※르노코리아 뉴 QM6 퀘스트 기본 사양의 가격과 특징에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://jagamlab.tistory.com/460
가격표
TV5와 TV7 총 2개 트림이 있으며 판매 가격이 가장 낮은 TV5 트림은 4,438만 원입니다.
구동 방식
2WD(전륜 구동)가 적용됩니다.
외장 컬러
라떼 그레이지(EBL), 그랜드 화이트(WAA), 아이언 메탈(ADE), 플래티넘 그레이(ADA), 포레스트 그린(GAO), 댄디 블루(BAS), 스페이스 블랙(LAK) 원톤 유광 컬러 7종 중 선택할 수 있습니다.
휠/타이어
18인치 다이아몬드 컷팅 휠과 225/60 R18 넥센타이어가 적용됩니다.
내장 디자인
블랙 컬러의 인테리어와 인조가죽 시트가 적용됩니다.
주요 제원
전장 4,715mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,735mm 그리고 축간거리(휠베이스)는 2,680mm이며 152.2kW 전기 모터73.4kWh 리튬인산철 배터리가 조합되어 최고 출력 152.2kW, 최대 토크 34.6kgf·m를 제공합니다.
러기지 공간
적재 공간에는 최대 부피 1,462L, 최대 중량 300kg의 짐을 실을 수 있습니다.
표준 연비
공차 중량은 1,960kg이며 공인 전비는 복합 4.9km/kWh(도심 5.3km/kWh, 고속도로 4.5km/kWh), 1회 충전 주행거리는 복합 411km(도심 439km, 고속도로 376km)입니다. 토레스 EVX 모델 대비 공차 중량이 20kg 무거워 복합 전비는 0.1km/kWh 낮고 1회 충전 주행거리는 22km 짧습니다.
자감랩 총평
지금까지 토레스 EVX 밴 모델의 기본 사양 선택 시 가격과 특징에 대해 살펴봤습니다. 현대차그룹에서 주로 사용 중인 리튬이온 배터리 대신 테슬라와 같은 리튬인산철(LFP) 배터리를 적용했는데 외부 충격 및 화재에 강하고 내구성이 뛰어난 것이 특징입니다. 토레스 EVX 밴은 소형 화물차로 개별 소비세 면제, 교육세 면제, 취득세 최대 140만 원 감면 그리고 연간 자동차세 28,500원 등 다양한 세제혜택을 받을 수 있습니다. 전동화 밴 모델을 국내 최초로 출시하며 차별화를 했지만 토레스 EVX 모델의 트림 및 기본 품목을 그대로 가져가다 보니 가격이 비싸게 느껴지는 것 같습니다. 대중화를 위해 기본 품목들을 가볍게 구성한 트림을 추가해 진입 장벽을 낮추는 전략을 가져가면 좋지 않을까 생각됩니다. KGM이 베스트셀링 모델인 토레스를 활용해 다양한 라인업을 갖추고 틈새시장을 공략하는 모습에 응원을 보냅니다.
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※KGM 토레스 EVX 밴 풀옵션 사양의 가격과 특징에 대한 내용은 아래의 포스트를 참고하세요.
https://jagamlab.tistory.com/533
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https://www.youtube.com/c/%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EA%B0%90%EC%84%B1%EA%B3%B5%ED%95%99Lab%EC%9E%90%EA%B0%90%EB%9E%A9
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